
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式(shi):生產加工
地址(zhi):山東省威海(hai)市(shi)羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園
主營(ying):液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
手柄系(xi)列非標液壓(ya)系(xi)統性能特點(dian)
1、手柄系(xi)列非標(biao)液壓系(xi)統可(ke)采(cai)用(yong)電氣控制(zhi)方式控制(zhi),可(ke)通過按(an)鈕或遙(yao)控手柄,操作簡單(dan),方便靈(ling)活,可(ke)根據用(yong)戶需要選用(yong)德國進口施(shi)耐德電氣控制(zhi)元件。
2、電(dian)(dian)機方面(mian),我們統(tong)一配置符合(he)出口標準的品牌電(dian)(dian)機,性能穩定。
3、采用油(you)電分離式一體油(you)箱,外觀為噴(pen)塑工藝、節省空間,堅固耐用。
4、電(dian)磁換向閥靈敏可靠(kao),統(tong)一采用北京(jing)華德的(de)產品(pin),也可根據用戶需要采用進口器(qi)件(jian)。
上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我(wo)們(men),更多型號請訪問我(wo)們(men)的(de)網站或致電(dian)我(wo)們(men)了解'。謝謝





液(ye)(ye)壓傳動中(zhong)用(yong)來控(kong)制液(ye)(ye)體壓力、流量和(he)方向的(de)元件。其(qi)中(zhong)控(kong)制通、斷(duan)和(he)流向的(de)稱(cheng)為(wei)方向控(kong)制閥(fa)。
方向控制閥(fa)按用途分為單向閥(fa)和換向閥(fa)。
1、單向閥:只允許流體在管(guan)道中(zhong)單向接通,反向即(ji)切斷。
2、換向閥(fa):改變不同(tong)管(guan)路間(jian)的(de)通(tong)、斷關(guan)系(xi)、根(gen)據閥(fa)芯在閥(fa)體中的(de)工作位(wei)置數分(fen)(fen)兩位(wei)、三位(wei)等;根(gen)據所控制的(de)通(tong)道數分(fen)(fen)兩通(tong)、三通(tong)、四通(tong)、五(wu)通(tong)等;如二位(wei)二通(tong)、三位(wei)三通(tong),三位(wei)五(wu)通(tong)等根(gen)據閥(fa)芯驅動方(fang)式分(fen)(fen)手動、機動、電磁、液動等。
60年代后(hou)期,在(zai)上(shang)述(shu)幾種(zhong)液(ye)(ye)壓(ya)控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)的基礎上(shang)又研制(zhi)出電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)(li)控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)。它的輸(shu)出量(壓(ya)力、流(liu)量)能隨(sui)輸(shu)入的電(dian)(dian)信(xin)號連續(xu)變化。電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)(li)控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)按作用不(bu)同,相應地分(fen)為電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)(li)壓(ya)力控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)、電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)(li)流(liu)量控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)和電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)(li)方向控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)等(deng)。
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液壓制動系(xi)統產(chan)生制動效能不良的(de)原因(yin),一(yi)般(ban)可根據(ju)制動踏(ta)(ta)板(ban)行程(俗(su)稱高、低)、踏(ta)(ta)制動踏(ta)(ta)板(ban)時(shi)的(de)軟硬感覺、踏(ta)(ta)下(xia)制動踏(ta)(ta)板(ban)后的(de)穩定性以及邊(bian)疆多腳制動時(shi)踏(ta)(ta)板(ban)高度來判斷。
1.連續幾腳制動時,踏(ta)板高度(du)仍過(guo)低,且(qie)在第二腳制動后,感到總泵(beng)(beng)活(huo)塞未回位,踏(ta)下(xia)制動踏(ta)板即有(you)總泵(beng)(beng)推桿與(yu)活(huo)塞碰擊(ji)響(xiang)聲,是總泵(beng)(beng)皮碗裂縫或其連續幾腳,回位彈簧太(tai)軟。
2.連續幾腳制動時踏板高度稍(shao)有(you)高,并(bing)有(you)彈性,說明制動管(guan)路中滲入(ru)了空(kong)氣。
3.連(lian)續幾腳,踏板均被踏到底,并感(gan)到踏板毫無反力,說明總泵儲液室內制動(dong)液嚴重虧損(sun)。
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